현대자동차가 성공적으로 전기차 시장에 안착하는 것으로 보입니다. 현대차의 첫 전기차 아이오닉5는 이미 국내를 넘어 미국과 유럽에서도 큰 인기를 끌고 있습니다. 아애 현대차는 더욱더 공격적인 전기차 시장 공력을 위해 아이오닉6을 2022 부산국제모터쇼에서 처음 선보였습니다.
이미 출시전 부터 많은 기대를 받던 아이오닉6가 드디어 모습을 드러내면서, 테슬라에 대항마가 될지 기대가 되고 있습니다. 본격적으로 열릴 전기차 시장의 강자는 누가 될지 현대차가 얼마나 잘 해낼지 이번 아이오닉 6을 통해 알아보겠습니다.
아이오닉6(IONIQ6)
아이오닉6의 모델명은 전기적 힘을 만들어내는 이온(Ion)과 현대자동차의 독창성(Unique)을 조합하여 만든 전기차 브랜드이며 6은 차급을 나타내는 숫자입니다. 이렇게 나온 차면이 바로 아이오닉6입니다.
아이오닉 6 스팩
- 전장 : 4,855mm
- 전고 : 1,495mm
- 전폭 : 1,880mm
- 휠베이스(앞뒤 바퀴 사이 걸리) : 2,950mm
- 1회 충전 가능 주행거리 : 524km (전비(전기소비효율) 6.2km/kWh로 현전 전기차 중 최고)
- 400v/800v멀티 급속 충전 시스템 (800V 초고속 충전 시 18분 만에 10~80%까지 충전 가능)
- V2L 기능 : 차량 외부로 220V 일반 전원 공급 가능(후석 시트 하단에 위치)
현대자동차의 발표에 따르면 아이오닉은 공기저항 계수를 0.21을 달성했다고 발표했습니다. 아시다시피 자동차의 연비 향상은 공기저항계수를 얼마나 줄이느냐에 달려 있는데, 아이오닉 6의 외관은 유선형으로 잘 빠져 있어 공기저항을 상당히 줄인 것으로 보입니다.
아이오닉6의 공력성능 극대화화기 위한 장치
- 리어 스포일러
- 외장형 액티브 에어 플랩
- 휠 에어 버튼
- 휠 갭 리듀서
- 박리 트랩
- 휠 디플렉터 및 언더커버 향상 최저화
참고로, 공기저항을 10% 줄이면 연비가 2% 상승하며, 전기차의 경우는 주행거리가 5% 이상 증가하는 효과가 있다고 합니다. 공기저항계수가 0.01 감소할 때마다 차체의 무게가 40kg 줄어드는 효과가 있어서 자동차 회사들은 연비 및 성능개선을 위해 공기저항계수를 줄이려고 노력한다고 합니다.
무선 업데이트 (OTA)
아이오닉6는 무선 업데이트 OTA (Over-the-Air) 소프트웨어 업데이트가 아래와 같이 가능합니다. 주요 전자제어장치는 서비스 센터 방문 없이도 최신 기능 업데이트를 제공합니다.
- 전기차 통합 제어장치
- 서스펜션
- 브레이크
- 스티어링 휠
- 에어백
- 첨단 운전자 보조 시스템
아이오닉6(IONIQ6) 실내
아이오닉6차량 내부의 모습을 보면 아주 깔끔합니다. 현대차의 설명에 따르면, 차량에 탑승하면 스트어링 휠에 기존 엠블럼 대신 4개의 픽셀로 구성된 인터렉티브 픽셀라이트에서 웰컴&굿바이, 주행기능상태, 후진기어, 배터리 충전상태, 드라이브 모든 전환, 음성인식 상태 등을 조명으로 표시해 준다고 합니다.
아이오닉6에는 12.3인치의 대화면 디스플레이가 설치되어 있어서 시원한 디스플레이 환경을 제공합니다.
또한, 아이오닉6는 일반시트 대비 약 30% 얇은 전기차 전용 다지안 시트가 장착되어 실내공간을 활용성을 높였다고 합니다. 1열에 적용된 릴렉션 컴포트 시트는 원터치 전환 버튼을 이용하여 휴식을 위한 위치를 잡아줍니다.
아이오닉6 외장 컬러 (12가지)
- 어비스 블랙 펄
- 세레니티 화이트 펄
- 큐레이티드 실버 메탈릭
- 그래비티 골드 매트
- 녹턴 그레이 메탈릭
- 녹턴 그레이 매트
- 트랜스미션 블루 펄
- 디지털 그린 펄
- 디지털 그린 매트
- 바이트 블루
- 얼티메이트 레드 메탈릭
아이오닉6 내장 컬러 (4가지)
- 다크그린
- 그레이
- 다크 브라운
- 블랙
아이오닉6(IONIQ6) 편의사항
스마트 크루즈 컨트롤(NSCC) / 고속도로 주행 보조(HDA 2)
고속도로나 자동차 전용도로에서 주행 시 속도제한 구간이나 커브길에서 도로 상황에 맞추어 일시적으로 차량의 속도를 낮춰주고, 방향지시등 스위치 조작만으로 차로 변경을 돕거나. 끼어드는 차량에 대응하여 안전한 주행을 돕는 장치입니다.
원격 스마트 주차보조 2(RSPA2)
원격 스마트 주차 보조 장치는 차량 외부에서 스마트키로 원격으로 전진, 후진을 포함하여 주차 및 출차를 도와주고, 주변 차량과 주차 안내선을 함께 인지하여 평행주차, 직각주차, 사선주차까지 할 수 있습니다.
지능형 헤드램프
지능형 헤드렘프는 상향 등을 능동적으로 조절하여 마주오는 상대방 운전자에게 눈부심 피해를 주지 않고, 운전자 전방 시야를 효과적으로 확보하여 야간에도 안전주행이 가능하도록 돕는 장치입니다.
그 밖의 편의사항
전방 충돌 방지 보조 2(FCA 2)
차로 이탈 방지 보조(LKA)
후측방 충돌 방지 보조(BCA)
안전 하차 경고 (SEW)
지능형 속도 제한 보조 (ISLA)
운전자 주의 경고(DAW)
하이빔 보조(HBA)
차로 유지 보조(LFA)
후방 교차 충돌 방지 보조(RCCA)
아이오닉6(IONIQ6) 가격
가장 중요한 아이오닉6의 차량 가격의 시작은 5천5백만 원대로 시작해 6천5백만 원대까지라고 현대자동차에서 밝혔습니다. 전기차 보조금 혜택으로 (전기차 세제 혜택 전, 개별소비세 3.5% 기준, 전체 모델의 확정 가격 및 세재 혜택 후 가격은 추후 공계 예정이라고 합니다.)
▶ 차량별 트림별 최저가
| 현대 아이오닉6 |
테슬라 모델Y |
폴스타 폴스타 2 |
벤츠 EQS |
| 5,500만원 | 9,485만원 | 5,490만원 | 1억3,890만원 |
가격부분에서는 테슬라 모델 Y와 벤츠EQS를 비교 했을때 분명 경쟁력이 있습니다. 또한 아이오닉6의 디자인이나 성능면에서도 뒤지는 것이 없습니다. 여기에 전기차 보조금까지 지급받는다면 더욱더 메리트가 있습니다.
아이오닉 출시는 언제!
아이오닉6은 7월 말부터 사전예약 시작하여 9월부터 판매된다고 합니다.
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